Tifoon Dolphin strand 2.46 miljoen TEU in Oos-China; Vertragings in Sjanghai en Ningbo-hawe sal na verwagting weke neem om op te klaar
Op 9 Augustus 2026 het Tifoon Dolphin – die derde en sterkste tifoon wat China in vyf weke getref het – langs die ooskus geland. Kuehne+Nagel, die wêreld se grootste seevragvervoerder, het 'n kliëntwaarskuwing uitgereik oor wydverspreide ontwrigting van houerverskeping en streekvoorsieningskettings regoor Noordoos-Asië. Die hawe van Sjanghai en die hawe van Ningbo het terminaalbedrywighede onderskeidelik op 7 en 8 Augustus opgeskort. Teen 12 Augustus was altesaam 177 houerskepe (117 in Sjanghai, 60 in Ningbo) gestrand of geraak, wat ongeveer 2,46 miljoen TEU se kapasiteit verteenwoordig – gelykstaande aan 3,66% van die wêreldwye houerskeepsvloot.
Op die hoogtepunt van die tifoon (9 Augustus) het slegs een vaartuig in Sjanghai se amptelike ankerplek oorgebly. Namate die weerstoestande verbeter het, het vaartuie massaal na beide hawens teruggekeer, maar die agterstand moet nog opgeklaar word. Teen 12 Augustus het die gemiddelde wagtyd van 7 dae by Ningbo 2,26 dae bereik (byna 15 uur meer week-tot-week); Sjanghai se gemiddelde van 7 dae het op 3,95 dae gestaan, met gemiddelde aankomsvertragings van ongeveer 5,63 dae en vertrekvertragings van ongeveer 5,37 dae. Meer as 200 houerskepe is regoor Oos-China geraak, insluitend ten minste sewe ultragroot houerskepe van 20 000 TEU of meer – soos die OOCL Felixstowe (24 188 TEU) en die MSC Raya (24 116 TEU).
Ningbo het bedrywighede op die middag van 10 Augustus hervat, gevolg deur Sjanghai op die oggend van 11 Augustus. As twee van die wêreld se mees kritieke houersentrums, het die gekonsentreerde terugkeer van skepe intense korttermyndruk op ligplaatsen, loodsdienste, sleepbote en werfkapasiteit geplaas. Vervoerders op belangrike Asië-Europa en Asië-Noord-Amerika handelsroetes sal waarskynlik domino-effekte in die gesig staar, insluitend vaartuigvertragings, hawe-weglatings, leë vaarte en uitdagings met die herposisionering van houers. Stortreën wat die tifoon vergesel het, het noordwaarts na Beijing en weswaarts na Wuhan, Hubei uitgebrei, wat pad-, spoor- en streeksverspreidingsnetwerke ontwrig het – wat beteken dat binnelandse vervoer die bottelnek kan word wat volle vragvloeiherstel verhoed, selfs nadat hawens heropen het.
Bedryfsberamings dui daarop dat skedule-ontwrigtings en afleweringsonsekerhede vir etlike weke na die hervatting van hawebedrywighede stroomaf sal toeneem. Vir vrag wat tans na FBA/WFS-bestemmings in die VSA, Kanada en die VK beweeg, is dit van kritieke belang om werklike vaartuigskedules by Sjanghai, Ningbo en Suid-China-hawens intyds te monitor, vragmotor- en spoorverbindings vooraf te beveilig, en buffertyd in oorsese pakhuisafspraakvensters in te bou om skedule-afwykings te akkommodeer.
Oor Ons
Shenzhen Huayangda Internasionale Vragversending Maatskappy, Bpk.
Huayangda, gestig in 2011, het 14 jaar se logistieke kundigheid, met 'n oorsese Chinese span wat naatlose koördinering verseker. Ons gradeer voortdurend logistieke kanale op en handhaaf langtermyn samewerking met platforms soos Amazon en Walmart.
Met ons hoofkwartier in Bantian, Shenzhen, het ons ontwikkel van tradisionele na grensoverschrijdende logistiek, en bied deursigtige dienste, mededingende pryse en end-tot-end oplossings – van kwotasies, besprekings, doeaneverklaring en versekering tot laaste-myl aflewering – regoor die VSA, Kanada en die VK.
Missie: Bemagtiging van wêreldhandel.
Webwerf: www.hydcn.com
Slagspreuk: Vir betroubare logistiek, kies Huayangda.
EINDE
Skandeer om ons te volg vir meer opdaterings
Ons hoofdiens:
● Een Stuk Dropshipping Van Oorsese Pakhuis
Welkom om by ons navraag te doen oor pryse:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
Foon/Wechat: +86 17898460377
Plasingstyd: 19 Augustus 2026
