Die Kantoor van die Verenigde State se Handelsverteenwoordiger (USTR) het die oplegging van hawediensfooie op Chinese skeepseienaars en -operateurs, sowel as operateurs wat Chinese skepe gebruik, aangekondig, vanaf 14 Oktober 2025, gebaseer op die resultate van die 301-ondersoek. Die spesifieke heffingsmaatreëls sal in fases geïmplementeer word: aanvanklik sal Chinese skepe $50 per netto ton gehef word, wat teen 2028 tot $140 sal styg; Operateurs wat nie deur China befonds word nie, maar Chinese skepe gebruik, sal die hoogste van $120 per houer of $18 per netto ton hef. Hierdie beleid is deel van die Verenigde State se poging om die skeepsboubedryf te herbou, en sluit ook beperkings op vloeibare aardgasdraers drie jaar later in.
Op 16 September het China COSCO Shipping Group Co., Ltd. 'n kennisgewing aan sy kliënte uitgereik waarin hulle erken dat die nuwe regulasies operasionele uitdagings kan meebring, maar belowe om stabiele verskepingskapasiteit en diensgehalte op Amerikaanse roetes te handhaaf, en voort te gaan om betroubare, veilige en hoëgehalte logistieke oplossings te bied. Die maatskappy beklemtoon dat dit sy produkstruktuur sal verbeter, mededingende prysbeleid sal handhaaf en aan alle Amerikaanse wette en regulasies sal voldoen om sy Amerikaanse lynverskepingsonderneming bestendig te bedryf.
Daar word verwag dat die nuwe regulasies verskeie gevolge sal hê: verhoogde bedryfskoste vir Chinese maatskappye op kort termyn, maar dit kan die diversifikasie van globale skeepvaartroetes versnel. Op die lange duur het China se skeepsboubedryf steeds voordele; Vir die Verenigde State kan dit die pryse van ingevoerde goedere opstoot en uitvoermededingendheid verswak, en dit is moeilik om die plaaslike skeepsboubedryf effektief te revitaliseer; Vir die globale skeepvaartbedryf sal dit handelsorde ontwrig, die onsekerheid in die voorsieningsketting verhoog en uiteindelik stygende koste deur globale verbruikers dra. Daarbenewens het internasionale skeepvaartmaatskappye soos Dafei Shipping op die nuwe regulasies gereageer deur hul vlote aan te pas, terwyl Chinese maatskappye soos COSCO Shipping meer beduidende finansiële gevolge kan ondervind.
Vir grensoverschrijdende logistieke oplossings, kontak gerus Wayota. Met meer as 14 jaar se logistieke ervaring, is ons hier om jou van die beste verskepingsoplossings te voorsien.
Ons hoofdiens:
● EenPstukkieDropversendingFkamerOverseasWhuis
Welkom om by ons navraag te doen oor pryse:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Foon/Wechat: +86 17898460377
Plasingstyd: 19 September 2025
