China Europe-vragtrein (Wuhan) maak 'n nuwe kanaal oop vir "yster spoor intermodale vervoer"

Die X8017 China Europe goederetrein, volgelaai met goedere, het op die 21ste vanaf Wujiashan-stasie van Hanxi-depot van China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (hierna na verwys as "Wuhan Railway") vertrek. Die goedere wat die trein vervoer het, het deur Alashankou vertrek en in Duisburg, Duitsland, aangekom. Daarna sal hulle 'n skip van die hawe van Duisburg neem en direk na Oslo en Moss, Noorweë per see gaan.

Die foto wys die X8017 China Europe-vragtrein (Wuhan) wat wag om vanaf Wujiashan Sentraalstasie te vertrek.

Dit is nog 'n uitbreiding van die China Europe-vragtrein (Wuhan) na Nordiese lande, na die opening van 'n direkte roete na Finland, wat oorgrensvervoerroetes verder uitbrei. Die nuwe roete sal na verwagting 20 dae neem om te bedryf, en die gebruik van intermodale spoorvervoer sal 23 dae saamgepers word in vergelyking met volle seevervoer, wat die algehele logistieke koste aansienlik verminder.

Tans het China Europe Express (Wuhan) 'n inkomende en uitgaande patroon gevorm deur vyf hawens, insluitend Alashankou, Khorgos in Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli in Binne-Mongolië, en Suifenhe in Heilongjiang. Die logistieke kanaalnetwerk het die transformasie van "verbindingspunte in lyne" na "weeflyne in netwerke" besef. Oor die afgelope dekade het die China Europe-vragtrein (Wuhan) sy vervoerprodukte geleidelik uitgebrei van 'n enkele pasgemaakte spesiale trein na openbare treine, LCL-vervoer, ens., wat ondernemings van meer vervoeropsies bied.

Wang Youneng, die stasiebestuurder van Wujiashan Station of China Railway Wuhan Group Co., Ltd., het bekendgestel dat in reaksie op die voortdurende toename in die aantal China Europe-treine, die spoorwegafdeling voortgaan om die vervoerorganisasie van treine te optimaliseer en die bedryfsproses dinamies aan te pas. Deur kommunikasie en koördinasie met doeane, grensinspeksie, ondernemings, ens., en tydige koördinering van die toewysing van leë treine en houers te versterk, het die stasie 'n "groen kanaal" vir China Europe-treine geopen om prioriteitsvervoer, laai en hang te verseker.